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  • 40方紅巖杰獅散裝水泥車_40方散裝水泥車廠家價格

    作者:40方紅巖杰獅散裝水泥車 來源:散裝水泥車廠家 日期:2024/3/28 14:35:18 人氣: 標簽:40方紅巖杰獅散裝水泥車 40方散裝水泥車廠家價格

    40方紅巖杰獅散裝水泥車

    40方紅巖杰獅散裝水泥車銷售電話:

    159-7276-7978
    一、產(chǎn)品圖片
    40方紅巖杰獅散裝水泥車
    40方紅巖杰獅散裝水泥車
    40方紅巖杰獅散裝水泥車
    40方紅巖杰獅散裝水泥車
    40方紅巖杰獅散裝水泥車
    40方紅巖杰獅散裝水泥車
    二、產(chǎn)品參數(shù)
    1、整車型號:SGZ5310GFLCQ6型低密度粉粒物料運輸車
    2、底盤型號:CQ1317HY6Z
    3、總質量:31000 Kg
    4、額定載質量:12005 Kg
    5、整備質量:18865 Kg
    6、外形尺寸:11990×2550×3950 mm
    7、罐體外形尺寸:9630(直段8600)×2540 mm
    8、底盤配置:杰獅C6國六高頂雙臥,駕駛室電動翻轉,上柴480馬力發(fā)動機,軸距2000+4400+1400mm,法士特12JSDX220TA,前橋7.5噸,雙級減速16噸后橋,317/8+8車架,12.00R20輪胎,空調,氣囊座椅,多功能方向盤,中控鎖,遙控鑰匙,電動門窗,鋁合金儲氣筒,600L油箱,帶ABS,其余廠標。
    9、上裝配置: 粉粒物料車,直段長8600×直徑2540mm,3倉3罐口,罐蓋直徑500mm,罐體4mm/ B610L高強度材料,封頭5mm/Q235碳鋼板,福達10.0空壓機,1根8米橡膠耐磨噴砂管102,1個200L側掛式水箱,帶安全閥,手動碟閥,止回閥和出料卸料接頭等,其余廠標。
    三、底盤優(yōu)勢
    1、上汽紅巖杰獅粉粒物料車是國內(nèi)高端重卡車型,這款集動力強勁、智能高效、安全舒適于一身的高端重卡,滿足大型煉鋼廠運輸需求。底盤采用高強度合金材質,大幅提高屈服強度和抗拉強度。改進壓型工藝,國內(nèi)獨家襯梁前后滿襯,內(nèi)外層貼合緊密,抗彎能力強。
    2、該車搭載科索11升大排量460馬力或上柴480馬力發(fā)動機,國內(nèi)頂級高端動力引擎,發(fā)動機采用釩基無憂后處理技術,具有高抗硫性,對油品適應性強,在實際運輸中可做到高效運輸。并且它還采用免維護平衡懸架、傳動軸、推力桿總成,不僅能夠多方面降低維護成本,并且保養(yǎng)也省心,可有效減少保養(yǎng)時間,變相增加出勤率。
    3、前橋7.5噸工字梁,采用鍛壓工字梁,軸荷達9T,(通過了70萬次疲勞試驗)軸荷大、承載能力強。后橋16噸HY320雙級減速鑄造橋,紅巖整體式鑄鋼橋,全面提升,加厚殼體、8條加強筋、后端蓋整體鑄造,超過200萬次疲勞壽命試驗,速比范圍廣,可實現(xiàn)用戶不同環(huán)境使用時的動力需求。
    4、該款紅巖杰獅供液車配置法士特12檔變速箱,大扭矩,傳動效率更高,有效減少齒輪早磨,不燒齒,性能更可靠,適用于各種惡劣工況。
    5、駕駛室頂部應用圓弧設計,外觀威猛大氣,兩側立柱分流孔,有效降低風阻,油耗更低更經(jīng)濟。車輛采用駕駛室四點懸浮的設計,氣囊懸置,并且搭載平地板駕駛室,駕駛座六方向可調節(jié)氣囊座椅,充分減少駕乘人員在行車過程中的疲勞感,提高行車安全性和高效性。全景式駕駛空間,駕駛人員視野更寬廣,駕駛室內(nèi)部空間高度達2.2m,駕乘人員可完全直立,空間寬敞不壓抑。整體沖壓成型的駕駛室,80%采用雙面鍍鋅板高精度焊接,本體最厚處高達1.5mm,時刻為駕乘人員保駕護航。紅巖杰獅系列供液車采用了多功能顯示儀表臺和CAN-BUS總線,成熟的技術使發(fā)動機ECU、車身控制器、儀表盤、行車記錄儀、ABS、后視鏡控制器等6個模塊得到有機結合,降低了電器的故障率,提高出勤率。
    四、我公司生產(chǎn)的粉粒物料車/散裝水泥車,具有以下優(yōu)勢:
    1、罐體材質采用B610(高強度板)制作,與傳統(tǒng)Q345碳鋼罐體相比自重輕500KG左右,在實現(xiàn)輕量化的同時抗壓承重能力更強;
    2、罐體采用分倉小氣室結構,流化床采用防離析設計,內(nèi)部溜槽角度大,氣壓損失小,不易產(chǎn)生離析,卸料速度更快,殘留更低;
    3、罐體內(nèi)部溜槽角度大,氣壓損失小,卸料速度快,;衣实,剩灰率<=0.3%;
    4、水平輸送距10m-15m,垂直輸送距離15-18m,該款車型卸料速度>=1.2T/min;
    5、采用福達9方空壓機,重型取力器,加強型傳動軸及空壓機轉速表,氣路上加裝進氣單向閥,確?諌簷C啟動平穩(wěn),減少對空壓機的沖擊,確?諌簷C使用壽命更長,同時極大程度的避免操作人員的人為失誤帶來的損失;
    6、出料管出灰口位置采用錳鋼材質套管,出料口更耐磨,不易磨穿;
    7、壓力閥采用齒輪式結構,相比市場上彈簧式安全閥實用壽命更長,壽命可達5年;
    8、罐體封頭及焊接均采用全自動焊接,爬梯設計為防滑式,安全系數(shù)更高;
    9、打灰管采用目前市場上專用的干混砂漿專用卸灰管,更加耐磨,使用壽命可達半年;
    10、罐體均采用噴烷工藝處理,油漆粘附性強,罐體不易掉漆,且增強罐體的強度。
    福達空壓機圖片
    散裝水泥車專用罐蓋
    外接氣源接口
    進氣管和卸料管采用耐磨材質
    卸料口和卸料管路加強
    專用耐磨噴砂卸料管
    彈簧式安全閥
    轉速表
    壓力表圖片
    五、粉粒物料運輸車(散裝水泥車)適用范圍:
    ①額定工作壓力0.2Mpa;
    ②當量輸送距離40米,即水平距離5~8米,高度不大于30米。超過此距離,卸料速度逐步下降。
    ③沒有特別說明,我公司的粉粒物料運輸車一般只適用于輸送粉狀且平均顆粒度不大于0.05mm、含水率不大于2%的物料;
    ④若輸送平均顆粒度大于0.05mm;或含水率大于2%、不大于5%的粉粒物料或工作壓力超過0.2Mpa的;當量輸送距離超過50米的,必須在簽訂合同之前明確提出,并在合同中注明,我公司給予針對性設計。
    六、粉粒物料運輸車(散裝水泥車)特別禁止事項:
    ①當罐體內(nèi)有殘余壓力時,嚴禁打開進料口(人孔)!
    ②禁止從外接氣源閥門進行卸壓!
    ③禁止空壓機超時間工作。一般單缸空壓機額定連續(xù)工作時間為1小時,雙缸空壓機額定連續(xù)工作時間為2小時。因故障等原因在此額定工作時間內(nèi)不能完成打灰的,請暫時停機冷卻20分鐘后,再啟動空壓機工作。
    七、本文僅介紹粉粒物料運輸車(散裝水泥車)改裝部分的結構、性能、使用、保養(yǎng)等。有關汽車底盤、空氣壓縮機及柴油機的情況,請參閱相應的使用說明書。
    為滿足用戶各種不同的要求,粉粒物料運輸車(散裝水泥車)的結構在持續(xù)不斷地完善和改進,因此有可能出現(xiàn)說明書的介紹與產(chǎn)品結構不同的情況,敬請讀者諒解!我公司以用戶需要為先導,以提供優(yōu)質產(chǎn)品和服務為宗旨,熱忱歡迎用戶對我們的產(chǎn)品提出寶貴意見。
    40方紅巖杰獅散裝水泥車銷售電話:
    159-7276-7978
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