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 油罐車合肥流量表誤差計(jì)算及調(diào)整

（一） 油罐車合肥流量表的基本誤差，由各檢定流量點(diǎn)的各次測得值分別按下式計(jì)算：  （容積法）

Vm-V

E=   V      Xl00%

E-流量計(jì)誤差（一般指累積誤差）取二位有效數(shù) 字。

Vm—流量計(jì)測得值（即示值）

v-經(jīng)修正后，流量標(biāo)準(zhǔn)裝置 測得值（即實(shí)際值）

由基本誤差計(jì)算公式，當(dāng)

Vm>V時(shí)，流量計(jì)基本誤差為“+”值，表示流量計(jì)走快了。

Vm時(shí)，流量計(jì)基本誤差為“—”值，表示流量計(jì)走慢了。

為了使流量計(jì)誤差在基本誤差限 之內(nèi)，往往需要進(jìn)行誤差調(diào)整。即通過更換裝在計(jì)數(shù)器內(nèi)的一對調(diào)節(jié)齒輪（調(diào)整牙）來 改變機(jī)械傳動速比，從而使流量計(jì)的示值得以調(diào)整。

誤差調(diào)整不能改變流量計(jì)的流量特性，僅使其特性曲線人為地處于新的坐標(biāo)系中。

一般來說， 油罐車合肥流量表在規(guī)定的（或?qū)嶋H使用的）流量范圍內(nèi)，其最大與最小流量檢定點(diǎn)的基本誤差范圍不大于規(guī)定精度的基本誤差限，均可通過誤差調(diào)整使其流量計(jì)基本誤差合格。

已使用過的流量計(jì)，一般先用原有的調(diào)節(jié)齒輪組進(jìn)行誤差檢定，然后根 據(jù) 具 體的誤差情況再進(jìn)行誤差調(diào)整。

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